YERLİ MOTOR ÜRETİMİNE BÜYÜK YATIRIM
Baykar, insansız hava araçlarında (İHA) yerli üretim motorlara geçiş planları kapsamında 300 milyon dolarlık bir yatırım programı başlatıyor. Baykar’ın CEO’su Haluk Bayraktar, İstanbul’da düzenlenen SAHA Expo 2024 fuarında Reuters ile yaptığı röportajda, şirketin motor geliştirme çalışmalarına dört ile beş yıllık bir süreç ayırdığını ifade ediyor. Şu anda, hafif İHA modeli TB2’nin motorlarını kendi tesislerinde üretmeye başlayan Baykar, daha büyük modeller olan Akıncı ve Kızılelma için de benzer bir yol haritası izliyor.
TEDARİK ZİNCİRİ VE MOTOR GELİŞTİRME SÜRECİ
Bayraktar, tedarik zincirindeki küresel sorunlar nedeniyle kendi motor üretim kapasitelerini artırmayı hedeflediklerini dile getiriyor ve “Kendi motorlarımızı geliştirerek bu süreci garanti altına alıyoruz” diyor. Akıncı modelinde kullanılacak turboprop motorun geliştirilmesi için dört ile beş yıl süreceğini belirten Bayraktar, Kızılelma’da yer alacak daha karmaşık turbofan motor için de benzer bir yatırım süreci hazırlandığını aktarıyor. Ayrıca, Baykar, Ukraynalı Ivchenko-Progress ile ortaklık kurarak bir turbofan motoru geliştirme projesine dair mutabakat zaptı imzaladı.
Baykar’ın uzun vadeli hedefleri arasında, insansız hava araçları sektöründe lider konuma gelmek ve Türkiye’yi bu alanda ön plana çıkarmak bulunuyor. Bayraktar, “Önümüzdeki 30-40 yıl içinde savaş uçaklarının neredeyse tamamının insansız olacağını ve bu uçakların sayısının bugünkünden 10 kat fazla olacağını düşünüyoruz” şeklinde açıklamalarda bulunuyor. Ayrıca, Ukrayna’da kurmayı planladıkları TB2 ve TB3 üretim fabrikasının %80’inin tamamlandığını belirten Bayraktar, 2025’te üretime geçmeyi hedeflediklerini aktarıyor.
İHRACAT VE GELECEK PLANLARI
Baykar, yatırımlarını öz kaynaklarla finanse etmeye devam ederken, geçen yıl 1.8 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirerek Türkiye’nin en büyük savunma ihracatçılarından biri konumuna ulaştı. Şirket, gelecek yıllarda TB3 ve Kızılelma üretim hatları için yapacağı yatırımlarla kapasitesini artırmayı planlıyor.