Milli Eğitim Bakanlığı, ehliyet alma sürecinde uygulanan ezberci yöntemleri sona erdirecek kapsamlı bir reform paketi başlatıyor. Sabit parkur sistemi, “serbest güzergah” modeline geçiyor. Bu değişikliklerle birlikte sınav süreleri ve direksiyon eğitimi saatleri artırılıyor. Adaylar artık belirlenmiş tek bir rotada değil, gerçek trafikte değerlendirilecek.
SERBEST GÜZERGAH DÖNEMİ BAŞLIYOR
Adaylar, sabit rotalar yerine il ve ilçe merkezlerinde, çevre yollarında ve alışveriş merkezlerinin otoparklarında sürüş yapacak. Bu uygulama, gerçek trafik koşullarında sürüş deneyimi kazandırmayı amaçlıyor.
GERÇEK ARAÇLARLA PARK ETME ZORUNLULUĞU
Geleneksel park uygulaması sona eriyor. Adayların sınavda gerçek araçların arasına park etmesi gerekecek. Bu değişiklik, park etme becerilerini daha gerçekçi bir ortamda değerlendirmeyi hedefliyor.
HIZ VE ÇEVRE YOLU DENEYİMİ ZORUNLU OLACAK
Eğitim ve sınavlarda adayların çevre yoluna çıkarak belirli hızlara ulaşması gerekecek. Bu durum, sürücülere daha fazla deneyim kazandırmayı amaçlıyor.
SINAV SÜRESİ VE EĞİTİM SAATLERİ ARTIRILIYOR
Direksiyon sınavı süresi, 35 dakikadan yaklaşık 1 saate çıkarılacak. Ayrıca, zorunlu direksiyon eğitimi süresi 14-16 saatten 24 saate yükseltilecek. Bu değişikliklerle adayların genişleyen güzergaha uyum sağlaması hedefleniyor.
SEKTÖR TEMSİLCİLERİNDEN DESTEK
Sektör temsilcileri ve sürücü kursu yetkilileri, yeni düzenlemenin trafiğe daha donanımlı sürücüler kazandıracağını belirtiyor. Bu kademeli geçişle birlikte Türkiye’deki sürücü eğitim kalitesinin önemli ölçüde yükselebileceği öngörülüyor.