ULAŞIMDA BÜYÜK TASARRUF
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ-Harput İl Yolu ile yıllık toplam 65 milyon lira tasarruf edeceklerini duyurdu. Uraloğlu, “Şehir imarı içerisine sıkışan yol üzerinden 15,6 kilometre kat ederek sağlanan ulaşımı şehrin dışına alarak 2 kilometre kısalttık. Seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düştü, karbon salınımı ise 315 ton azalacak.” ifadesini kullandı. Uraloğlu, Elazığ Harput İl Yolu’nun açılış töreninde, “24 Ocak Elazığ depreminin 5. seneyi devriyesinde ebediyete irtihal eden vatandaşları dua ve rahmetle anmak” gerektiğini vurguladı. Ayrıca, “Maalesef, 6 Şubat’ta da 11 ilimizde büyük yıkıma neden olan Kahramanmaraş merkezli 2 büyük deprem ile dünyada eşi benzeri görülmemiş bir felaket ile karşı karşıya kaldık. Elazığ ve 6 Şubat depremleri, bizlere afetlere karşı hazırlıklı olmanın ne kadar önemli olduğunu bir kez daha gösterdi.” şeklinde konuştu.
ULAŞIM ALTYAPISINA YATIRIM
Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım altyapısını daha güvenli ve sürdürülebilir hale getirmek için çalışmalarını sürdürdüklerini belirtti. Elazığ-Harput İl Yolu gibi projelerle şehirlerin ulaşım altyapısını güçlendirip yeniden inşa ettiklerini söyleyen Uraloğlu, “Elazığ, Anadolu’nun kalbinde yer alıyor ve kültürlerin harmanlandığı eşsiz bir coğrafya.” dedi. Uraloğlu, son 23 yılda Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde yürütülen projelerin Elazığ için büyük önem taşıdığını belirterek, “Hamdolsun, hayali gerçek yaptık ve Elazığ’ın tarım, turizm, sanayi ve ticaret faaliyetlerini geliştirmek için birçok proje gerçekleştirdik.” açıklaması yaptı.
BÖLÜNMÜŞ YOL UZUNLUĞU ARTIYOR
Uraloğlu, Elazığ’ın ulaşım ve iletişim altyapısı için 52 milyar 871 milyon lira yatırım yaptıklarını ifade etti. “2002 yılında; 33 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 365 kilometreye çıkardık. Hiç bitümlü sıcak karışım kaplamalı yolu yoktu, 204 kilometre BSK kaplamalı yol ile Elazığlıları yollarda güven ve konforla tanıştırdık.” dedi. Elazığ-Malatya ve Elazığ-Bingöl yollarının bölünmüş yol standardında tamamlandığını belirten Uraloğlu, Kömürhan Köprüsü ile Elazığ’ın Doğu Anadolu ile ulaşımını sağladıklarını aktardı.
KARAYOLU PROJELERİ DEVAM EDİYOR
Elazığ Güney Çevre Yolu’nu hizmete alarak şehirlerarası trafikte güvenli ve konforlu bir akış sağladıklarını ifade eden Uraloğlu, açıklamalarında yapılan diğer önemli karayolu projelerini de belirtti. “Elazığ-Keban Yolu, Elazığ-Maden Yolu ve Havalimanı Yolu gibi projeleri tamamladık. Şu anda Elazığ-Malatya-Darende Yolu Kavşak İşleri ve Hazar Köprüleri gibi 9 karayolu projemizin çalışmaları da sürüyor.” dedi.
ELAZIĞ HARPUT İL YOLU PROJESİ
Elazığ-Harput İl Yolu’nun şehrin en önemli projelerinden olduğunu vurgulayan Uraloğlu, bu yol sayesinde seyahat sürelerinin 30 dakikadan 8 dakikaya düştüğünü belirtti. “13,6 kilometre uzunluğunda, 2 geliş 2 gidiş 4 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol haline getirdik.” dedi. Bu projenin Elazığ’ın ulaşım altyapısına büyük katkı sağladığını söyleyen Uraloğlu, yolun tarım ürünleri ihracat faaliyetlerini geliştirmeye yardımcı olacağını da aktardı.
DEMİRYOLU YATIRIMLARI SÜRÜYOR
Uraloğlu, Elazığ’daki yatırımların yalnızca karayolu çalışmalarıyla sınırlı olmadığını da belirtti. Elazığ’ın mevcut demiryolu hattının yenilendiğini söyleyen Uraloğlu, ayrıca Malatya-Elazığ demiryolu hattını sinyalli ve elektrikli hale getirmek için projelerin sürdürüldüğünün altını çizdi. Elazığ’ın hava yollarına da gereken önemi verdiklerini ekleyerek, havalimanında gerçekleştirdikleri yenileme çalışmalarıyla yıllık yolcu kapasitesini 2.5 milyon kişiye çıkardıklarını ifade etti.
Uraloğlu, geçmişten geleceğe daha güçlü bir Elazığ için yoğun bir şekilde çalışacaklarını duyurdu.