YENİ DÜZENLEME GELİYOR
Milyonlarca insanın tercih ettiği elektrikli scooterlar için kapsamlı bir düzenleme yapılması planlanıyor. Hükümet, elektrikli scooterlarda meydana gelen kaza ve risklerin asgariye indirilmesi amacıyla hızların otomatik olarak düşürülmesi ve yerli üretim şartlarına kadar pek çok konuda tedbir alacak.
HIZLAR OTOMATİK OLARAK DÜŞECEK
Ulaşımdan sorumlu Bakan Uraloğlu, yazılı bir açıklama yaparak, paylaşımlı elektrikli scooter kullanımında karşılaşılan sorunlar ve bu sorunların çevre üzerindeki olumsuz etkilerini azaltma hedefiyle 2021’de yürürlüğe giren yönetmeliğin önemli değişikliklere tabi olacağını belirtti. Uraloğlu, düzenlemenin, elektrikli scooterlerin hızlarının otomatik olarak düşürülmesi ve yerli üretim şartlarını kapsayan geniş bir alanı içerdiğini aktardı. Ayrıca, bu düzenlemenin sektördeki gözlemler ve ihtiyaçlar dikkate alınarak hazırlandığını vurguladı: “Yapacağımız düzenlemeyle, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına ait taşımacılık veri tabanında kayıtlı olan scooter faaliyetlerinden elde edilen kullanım verilerini kolluk kuvvetleri ve belediyeler ile paylaşma zorunluluğu getireceğiz. Bu sayede denetimleri sıklaştırarak sürüş güvenliğini artıracağız.”
YASAKLI BÖLGEYE GİRMESİ ENGELLENECEK
Yönetmelik değişikliğinin, hem trafik düzeni hem de güvenliğini sağlamak için hız limitlerine uyum adına önemli değişiklikler barındıracağına dikkat çeken Uraloğlu, elektrikli scooterlerin yasaklı bölgelere girmesinin önüne geçeceklerini ifade etti. Özellikle hız sınırının yüksek olduğu yollara giren elektrikli scooterların tespit edileceğini ve işletmecilere kullanıcıları uyarmaları için bildirimde bulunulacağını aktardı. Ayrıca, yasaklı bölgelere giren scooterların hızlarının otomatik downe düşürüleceği bilgisini paylaştı. Hız limitlerine dikkate almayan işletmelere 6 bin 923 lira idari para cezası uygulanacağını, şikayetlerin kısa sürede çözülmesinin sağlanacağını ve kullanıcılara güvenlik yükümlülükleri hakkında bilgi verileceğini belirtti. Bununla birlikte işletmelerin şarj durumu, gidilebilecek mesafeler ve anlık ücret bilgilerini kullanıcıya aktarması sağlanacak. Kullanıcılara yönlendirme amacıyla harita hizmeti sunulacak.
YERLİ ÜRETİM ŞARTI GETİRİYOR
Uraloğlu, düzenleme sonrasında elektrikli scooter devrilme ya da kaza durumlarının işletmeciler tarafından kaydedileceğinin ve kaza ile şikayet bilgilerin aylık olarak Bakanlık veri tabanına girileceğinin altını çizdi. Elektrikli scooterlerin en az yüzde 20 şarj seviyesine sahip olmasının zorunlu olduğunu da belirten Uraloğlu, belediyelerden alınan scooter izin belgelerinde park ve şarj istasyonlarının da belirtilmesi gerektiğini belirtti. Ayrıca, kullanılan elektrikli scooterların en az yüzde 30’unun yerli üretim olması gerektiğinin altını çizen Uraloğlu, “Yüzde 30 yerli üretim şartına uymayan firmaların faaliyetleri durdurulacak.” ifadesini kullandı.