Gökçek, katıldığı bir radyo programında Ankaralıların ulaşımla ilgili sorularını cevapladı. Sunucu Elvan Palaşoğlu’nun, “22 Aralık sabahı gizli buzlanmadan oluşan Ankara’da meydana gelen 100’ün üzerinde kazada belediyenin ihmali söz konusu mu?” şeklindeki sorusu üzerine Gökçek, Büyükşehir Belediyesi’nin sorumluluğunda bulunan 12 metrenin üzerindeki cadde ve sokakların sayılarını vererek, Büyükşehir Belediyesi sorumluluğunda 130 adet bulvar olduğunu söyledi. 130 bulvarın toplam uzunluğunun 925 kilometre, 3 bin 826 tane caddenin toplam uzunluğunun 4 bin 120 metre, 8 bin 533 adet 12 metrenin üzerinde sokağın toplam uzunluğunun da 3 bin 387 kilometre olduğunu kaydeden Gökçek, “Bunları topladığınızda 8 bin kilometre bulvar ve devamlı olarak tuzlamak zorunda olduğumuz yollar var. Eğer bütün Ankara’daki köy yollarını da sayacak olursak 5 bin 959 kilometre bağlantı yolu ve toplam uzunluk 21 bin 984 kilometreye çıkıyor. Yani 22 bin kilometre yolumuz var. Bunun tamamının tuzlanması kesinlikle söz konusu olamaz. Buna ne tuz yeter ne de başka şey, ama ana arterlerde biz bu tuzlamayı devamlı olarak yapıyoruz” dedi.
“22 ARALIK GÜNÜ ENTERESAN BİR OLAY OLDU”
Gökçek, karla mücadele ve yol güvenliği ile ilgili açıklamalarına şaşırtıcı bir olayı aktararak devam etti. 22 Aralık tarihinde Ankara’da gizli buzlanmadan dolayı yaşanan kazalarla ilgili olarak, tuzlama araçlarının söz konusu gün de dahil devamlı olarak nöbette bulunduğunu belirten Gökçek, “O gün enteresan bir olay oldu. Refüjlerde birçok su vanasının musluklarının açıldığını arkadaşlarımız tespit ettiler. Kış vakti özel muslukları açmışlar ve oradan sızan su da yolda buzlanmaya neden olmuş. Birisini yakaladılar, ancak isabetli çıkmadı. Şimdi polis ısrarla bunu yapanları arıyor” diye konuştu.
YOL SORULARINI CEVAPLADI
Programda dinleyicilerin sorularını da cevaplandıran Başkan Gökçek, akıllı kart cihazlarının sesli olmasının nedenini soran bir vatandaşa, “Engellilerin kartları maalesef engelli olmayan veya yaşlıların kartları yaşlı olmayan kişiler tarafından da kullanılıyor. Bu yüzden de sesli olarak bu uyarının yapılması şart. Başka şekilde algılamamak gerekir” cevabını verirken, sefer başına 3,76 yolcu binmesi nedeniyle EGO otobüslerinin gece uygulamasının iptal olunmasıyla ilgili bir soruyu şu şekilde cevaplandırdı:
“Ankara Otobüs İdaresi ayda sadece 30 trilyon lira -eski parayla- zarar ediyor. Yılda 360 trilyon lira eder bu. Biz bunları yaparken de basında çok haber çıkarttık. Demek ki ilgi yok. İlgi olmadığına göre bunların devam etmesinin de bir mantığı yok. İkincisi ise Ankara’da 300’ün üzerinde hattımız var, bu 300’ün üzerinde hattın hangisine siz kalkıp da sabaha kadar çalışması kararı vereceksiniz. Biz kalkıp da gece sadece 50 kişi bu otobüslere binecek diye onların keyfi için 5 milyonluk Ankaralının cebinden para alıp o 50 kişiye mi verelim?”
Keçiören metrosunun bitirilme zamanına ilişkin soru üzerine de Keçiören metro hattının yapımının Ulaştırma Bakanlığı tarafından yapıldığını, bitirilmesinin geciktiğini, bunun nedeninin de ihaleyi alan firmaların yavaş davranması, işleri aksatması olduğunu açıklayan Başkan Gökçek, “Biliyorsunuz ihaleye istediğiniz firmaya veremiyorsunuz, kim girerse uygun fiyat veren alıyor. Kim girerse alınca da böyle oluyor. Bunu açık ve net olarak söyleyeyim” dedi.
HACETTEPE SERVİSLERİNİN KALDIRILMASI…
hacettepe Üniversitesi’ndeki servislerin kaldırılmasıyla ilgili soru üzerine kendisinin Hacettepe Üniversitesi Rektörü ile konuştuğunu ve otobüs teklifinde bulunduğunu söyleyen Gökçek, önce “evet” cevabı aldığını, sonrasında ise rektörlüğün vazgeçtiğini söyledi. C plakası isteği de geri çevrilmeyen Hacettepe Rektörlüğü’nün hiçbir masrafın içerisine girmek istemediğini ve masraflarını başkalarının sırtına yıkmak istediklerini kaydeden Başkan Gökçek, metro çalışmaları öncesi Çayyolu’nda bir programda “Metromuzu istiyoruz” diye yuhalandığı ve kendisini ıslıkla protesto eden bir vatandaşı sahneye alarak, yapılan çalışmaları anlattığı anısını da dinleyenlerle paylaşarak, “Şimdi de bu getirilen metroya, ‘biz bu metroya binmeyiz, otobüs koyun, daha hızlı gidiyoruz’ deniliyor. Bu olmaz. Bu devletin malı müşterek malımız” dedi.
“HALK OTOBÜSLERİ ŞİKAYETLERİNİ DE 153’E BİLDİRİN”
Özel halk otobüsleriyle ilgili şikayet eden bir vatandaşa da bu otobüslerin denetlendiğini ifade eden Gökçek, “ALO 143’ten EGO’yu isteyerek, bütün şikayetlerinizi rahatlıkla yapabilirsiniz. Olay saatini tutup, aracın plakasını alın sadece. Mutlaka yanıt verilir, kesinlikle cevapsız kalmaz” diye konuştu.
MİLLİYET