Hongqi H7, 2 Eylül’de tam dolu depoyla yola çıktı. Altı gün boyunca benzin istasyonu veya şarj istasyonuna uğramadan 2.916 kilometre 171 metre mesafe kat etti. Bu süre zarfında araca benzin eklenmedi ya da batarya harici bir kaynaktan şarj edilmedi. Elde edilen bu sonuç, H7’ye “tam dolu batarya ve bir depo yakıtla en uzun mesafeyi kat eden seri üretim şarj edilebilir hibrit sedan” dalında Guinness Dünya Rekoru kazandırdı. Yeni rekor, önceki kaydı yaklaşık 308 kilometre geride bıraktı. Deneme, kapalı bir test pistinde ya da sabit hızlı laboratuvar ortamında gerçekleştirilmedi. H7, Çin’in yüksek rakımlı Shangri-La bölgesinden yola çıkarak Chuxiong, Wenshan, Nanning, Yangjiang ve Huizhou üzerinden Shenzhen’e ulaştı.
ZORLU KOŞULLARDA REKOR KIRDI
Altı günlük yolculuk sırasında dağ geçişleri, uzun virajlar, otoyol sürüşü, yoğun şehir trafiği, şiddetli yağmur ve sıcaklık farklarıyla karşılaşıldı. Deneme, Guinness Dünya Rekorları tarafından belirlenen kurallar çerçevesinde takip edildi.
MENZİL REKORU VE TEKNİK ÖZELLİKLER
Hongqi’nin H7 için açıkladığı en yüksek birleşik menzil, Çin’de kullanılan CLTC ölçümüne göre 1.954 kilometredir. Ancak rekor otomobili, bu değeri yaklaşık 962 kilometre aşmayı başardı. H7, 1,5 litrelik turbo benzinli motora sahip bir şarj edilebilir hibrit sistem kullanıyor. Üreticiye göre hibrit motor, yüzde 45,21 termal verimliliğe ulaşabiliyor. Önden çekişli versiyonlarda sistem gücü 278 kW, yani yaklaşık 373 HP’dir. Dört tekerlekten çekişli H7 ise çift elektrik motoruyla 479 kW, yaklaşık 642 HP sistem gücü ve 871 Nm tork sunuyor. En güçlü versiyonun 0’dan 100 km/s hıza 3,9 saniyede ulaştığı belirtiliyor. Modelde, donanım seviyesine göre 23,9 ve 30,3 kWh kapasiteli iki batarya seçeneği mevcut. Önden çekişli versiyonlar, CLTC ölçümüne göre 180 veya 240 kilometre, dört tekerlekten çekişli versiyon ise 210 kilometre tamamen elektrikle yol alabiliyor. Batarya boşaldıktan sonraki WLTC yakıt tüketimi ise 100 kilometrede 4,4 litre olarak açıklandı.
REKORLA BİRLİKTE SATIŞA SUNULDU
Hongqi H7, rekor denemesinin tamamlanmasının ardından 16 Eylül’de Çin’de satışa sunuldu. Model ailesi, üç farklı versiyondan oluşuyor ve liste fiyatları 191.800 yuan (yaklaşık 1.395.000 TL) ile 231.800 yuan (1.686.000 TL) arasında değişiyor. Otomobil, 5.060 mm uzunluğa ve 2.970 mm aks mesafesine sahip. Kabinde 15,6 inç multimedya ekranı, artırılmış gerçeklik destekli gösterge sistemi, Bose ses sistemi ve gelişmiş sürüş destek özellikleri sunuluyor.