KAYSERİ LOJİSTİK MERKEZİ PROJESİ’NDE SONA GELİNDİ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyet Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından Kayseri’de inşa edilen lojistik merkezi ile Niğde’deki yük merkezi projelerinin tamamlanma aşamasına geldiğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, Bakanlık olarak ülke genelinde planlı ve entegre bir ulaşım altyapısı kurmaya yönelik lojistik merkezlerin yapımına büyük önem verdiklerini belirtti.
BOĞAZKÖPRÜ LOJİSTİK MERKEZİ İLE SAYI ARTACAK
Uraloğlu, TCDD öncülüğünde demir yolu ağlarına entegre yeni lojistik merkezi çalışmalarının devam ettiğini vurgulayarak, “Ülkemizin ulaşım ağının kritik noktalarından biri olan ve yük akışının yüksek olduğu Kayseri’de Boğazköprü Lojistik Merkezi Projesi’ni tamamlama aşamasına geldik. Boğazköprü ile Türkiye’nin lojistik merkez sayısı 13’e çıkacak” dedi.
670 BİN METREKARE ALANDA KAPASİTE ARTIRILIYOR
Bakan, Kayseri Boğazköprü Lojistik Merkezi’nin 670 bin metrekarelik bir alanda yıllık 1,8 milyon ton kapasiteyle hizmet vereceğini aktararak, “Ülkemizin önemli sanayi kentlerinden biri olan Kayseri’ye kazandıracağımız bu yeni tesisle hem sanayi hem de üretime büyük destek sağlamış olacağız” şeklinde konuştu. Bu yatırım, iş insanlarının ürünlerini hızlı ve güvenli bir şekilde pazara ulaştırmalarını sağlarken, dünya ticaretinde rekabet avantajarı sunacak.
NİĞDE ANDAVAL YÜK MERKEZİ PROJESİNDE İLERLEME
Niğde Andaval Yük Merkezi hakkında bilgi veren Uraloğlu, 2023 yılı itibarıyla yapımına başlanan projede hızlı ilerleme kaydedildiğini belirtti. “Niğde Andaval Yük Merkezi 1,2 milyon ton kapasiteli inşa edildi” diyen Uraloğlu, 27 bin 500 metrekarelik alanda hizmet verecek yük merkezinin 250 bin metrekare ek genişleme alanına sahip olduğunu açıkladı. Bu projeyle Türkiye’nin lojistik altyapısının güçleneceğini ifade etti.
LOJİSTİK MERKEZLERİN STRATEJİK ÖNEMİ
Uraloğlu, lojistik merkezler ve yük merkezlerinin ülkenin ulaştırma altyapısını güçlendirdiğini ve taşımacılığı daha verimli hale getirdiğini vurgulayarak, “Lojistik merkez projelerimiz, uluslararası ticaretteki rekabet gücünü artırmak ve taşımacılığı daha ekonomik hale getirmek için stratejik öneme sahip” dedi. Kayseri ve Niğde’deki yatırımlarla sanayicilere destek sağlarken, demir yolu taşımacılığına da önemli bir ivme kazandırıldığını aktardı. Bu merkezlerin, ulaşım yollarının geliştirilmesiyle sanayicilere büyük avantajlar sunduğunu belirtti.