HURDA TEŞVİKİ VE ÖTV’SİZ ARAÇ SATIŞI
Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulan yeni kanun teklifi ile 25 yaşından büyük aracı olanların, hurdaya ayırmak suretiyle Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ödemeden yeni araç satın alabilmesi öngörülüyor. Bu teklifle, 25 yaş ve üzeri araçların geri dönüşüme kazandırılması, ithalatın azaltılması, akaryakıt israfının önlenmesi ve çevre kirliliğinin engellenmesi hedefleniyor. Özellikle “TÜİK verilerine göre Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 28 milyon 740 bin 492 olarak belirlenmiş, 2024’ün Ağustos ayında bu rakamın 30 milyona ulaşacağı tahmin ediliyor.” denildi. Ayrıca, Türkiye’deki araçların yaş ortalaması 14,5 olarak hesaplanırken, 21 yaşından büyük araçların toplamın yüzde 25’ini oluşturduğu açıklandı. Bunun sonucunda, yaşlı araçların bakım ve onarım masraflarının yanı sıra trafik güvenliği açısından da büyük risk oluşturduğu vurgulandı.
ŞOFÖR ESNAFI İÇİN ÖTV VE KDV’SİZ ARAÇ SATIŞI
Şoför esnafını kapsayan yeni bir kanun teklifi de sunuldu. Geçimini tek bir araca dayanarak yapan şoför esnafının mevcut aracını yenilemek için alacağı yeni ticari araçların Özel Tüketim Vergisi’nden muaf tutulması istendi. Bu talebin arkasında ise “Türkiye’de ticari araçlar, insan taşımacılığı ve taşımacılık sektöründe çok önemli bir yere sahip olmaktadır. Ülkemizdeki 30 milyon aracın yaklaşık 6,5 milyonu ticari araçlardan oluşmakta ve yaklaşık 1,5 milyon şoför esnafı bulunmaktadır.” açıklaması yer aldı. Şoför esnafının araçlarını yenilemesinin, ticari faaliyetlerine olumlu katkı sağlayacağı belirtilirken, yeni araçların kullanımı ve bakım masraflarının daha az külfet yaratacağı ifade edildi.
AĞIR HASARLI ARAÇLARIN PİYASADAN KALDIRILMASI TEKLİFİ
Son olarak sunulan teklifte, trafik kazası veya doğal afet nedeniyle ağır hasarlı olduğu belirlenen araçların onarılarak yeniden trafiğe sokulması yasaklanmakta, buna aykırı olanlar için 500 bin TL para cezası uygulanması öngörülüyor. Aynı zamanda, ağır hasarlı araçların sadece hurda olarak veya yedek parça satışına izin verilmesi ve bu araçı tekrar trafiğe çıkaran sigorta şirketlerine ceza verilmesi önerilmektedir. Gerekçe olarak, “Trafik güvenliği için araçların teknik olarak güvenilir olması hayati öneme sahiptir.” ifadesi öne çıkmakta. Ayrıca, ağır hasarlı araçların trafikte varlığı ciddi güvenlik riskleri oluşturduğuna dikkat çekildi.
KANUN TEKLİFLERİ MHP MİLLETVEKİLLERİ TARAFINDAN SUNULDU
Bu teklifi Milliyetçi Hareket Partisi Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir, ağır hasarlı araçlarla ilgili teklifi ise Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk sundu. Kanun tekliflerinin yasalaşma süreci ise, TBMM Başkanlığı’na sunulmasıyla başlamakta. Teklifler, ilgili komisyonda ve TBMM Genel Kurulu’nda görüşülerek oylandıktan sonra Cumhurbaşkanı’nın onayı ile Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girecek.